汽车冷却胶管的设计要求

耐冷却液胶管主要有加热器胶管、散热器胶管、传动装置用冷却胶管。要求有很好的耐乙二醇冷却液的性能及长期耐热、耐水、耐臭氧。为满足性能的要求，选择高乙烯含量、高填充、高门尼黏度的三元乙丙橡胶作为内管和外管，用聚酯纤维、人造纤维增强层，质量要求高的可用芳纶纤维作增强层。

(1)硫化体系选择：因为该产品采用硫化罐直接蒸汽硫化，不宜采用过氧化物硫化体系，而采用低硫高促硫黄硫化体系，以提高耐热性及低的压缩变形。为减少喷霜，采用多种硫化促进剂并用，一般采用TRA／M／BZ／TT，少量硫黄。

(2)补强填充剂选择：EPDM为非晶橡胶，加人补强剂显著提高物理机械性能。为提高挤出工艺性能，选用N550、N660及轻钙为宜。

(3)增塑剂选择：与EPDM相溶性好的增塑剂，以石蜡油、环烷油较好，而石蜡油挥发较少，压缩变形小。以石蜡油为宜。